Equipos nuevos - SOPORTES ELEVACIÓN TELESCÓPICOS

Sistema de tracción en las 4 ruedas basado en ejes. Diferencial trasero de bloqueo automático tipo “Detroit Locker” y diferencial delantero de deslizamiento limitado. Eje oscilante. Conducción posible a plena altura. Pendiente máxima abordable de 50 %. Motor de doble combustible o diésel. Bandeja de motor semiextraíble. Cubiertas oscilantes (hacia arriba). Sistema de barandas modulares para la plataforma. Baranda intermedia deslizante con tres entradas. Salida de 110 V CA en la plataforma, con GFI (interruptor de falla a tierra). Controles de conducción y dirección sensibles al movimiento. Controles proporcionales. Sistema de control basado en relés. Cableado numerado con código de colores. Rotación continua de 360° de la torreta. Medidor de horas. Bocina del operador. Alarma de movimientos. Puntos de amarre/de elevación. Frenos SAHR de discos lubricados (eje trasero). Neumáticos con tuerca de fijación e inflados con aire de 12 x 16,5. Listo para usar con telemática.