Equipos nuevos - SOPORTES ELEVACIÓN - ARTICULACIÓN

Sistema de tracción en las 4 ruedas basado en ejes. Diferencial trasero con bloqueo controlado por el operador y diferencial delantero de deslizamiento limitado diferencial delantero de deslizamiento limitado. Eje oscilante. Conducción posible a plena altura. Rotación continua de 360° de la torreta. Pendiente máxima abordable de 45 %. Motor de doble combustible o diésel. Bandeja de motor semiextraíble. Cubiertas oscilantes (hacia arriba). Sistema de barandas modulares para la plataforma. Baranda intermedia deslizante con tres entradas. Salida de 110 V CA en la plataforma, con GFI (interruptor de falla a tierra). Controles de conducción y dirección sensibles al movimiento. Controles proporcionales. Sistema de control basado en relés. Cableado numerado con código de colores. Medidor de horas. Bocina del operador. Alarma de movimientos. Puntos de amarre/de elevación. Frenos SAHR de discos lubricados (ejes delantero y trasero). Neumáticos con tuerca de fijación e inflados con aire de 10,5 x 17,5. Listo para usar con telemática.